一月中旬晴日台山上川岛三天两夜游：飞沙滩、金沙滩、银沙滩步行一网打尽；风车山、棋盘山、沙堤港包车阅读：1.2w/121
相关目的地：台山
出发时间：2021-01-16
出行天数：3 天
人均：1300RMB元
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台山
的上、下川岛在上世纪八十年代中期便已开发，我最晚在八十年代晚期便已经知道它们，但却一直没有去过。不仅如此，甚至连它有什么主要景点、美在哪里都不知道。主要原因是它离
广州
太远了，
台山
以前长期只靠公路运输支撑，川山群岛的专用港口山咀港离台城60多公里，到山咀港后还得乘船半小时。所以我在很长一段时间里根本没有将川山群岛列入计划中。
直到2019年12月，在老袁的盖上书查询笔记里看到上川岛风车山的美景，才感到自己以前错过了许多。从此便暗暗地为前往川山群岛做准备。
另外还有一个原因，
广东
濒海的地级市，
惠州
、
深圳
、
珠海
、
汕尾
、
汕头
、
湛江
的海滨都去过，只有
江门
、
茂名
两大沿海重镇未去（
揭阳
与
潮州
的海岸线短，也没有太著名的海滨胜地），这也是必须填补的空白。
一月份课上完后，虽然没有放假，但只是学生在考试，所以我选了一个晴朗的周末，去上川岛住了两晚，领略了
江门
及
台山
海域之美，它果然名不虚传。
此外还纠正了一个偏识。网上有人说
深圳
、
惠州
、
汕尾
的海水很清很蓝，是因为它们处于珠
江口
的左岸。由于地球自转的原因，北半球河流出
海口
的泥沙都是向右岸集中，造成左岸水质好于右岸。珠
江口
的左岸是
深圳
、
惠州
、
汕尾
，右岸是
珠海
斗门
、
江门
台山
、
阳江
等地。我去过
阳江
海陵岛，水色偏暗蓝，不够清澈，所以相信了上述说法。直到去了上川岛，才发现珠
江口
右岸的近海海水也很湛蓝清澈。——我一再强调“纸上得来终觉浅”、“网上得来终觉浅”，不能以网上的言论代替亲身体会。
关于下川岛的游记请看：
《台川下川岛三日游攻略》
http://www.mafengwo.cn/i/23507037.html
序：上川岛概况
官网：
******
上川岛、下川岛加上邻近的一批小岛，合称川山群岛。这个官网是川山群岛的旅游网。
上川岛是
广东
第二大岛，面积151平方公里，仅次于
湛江
的
东海
岛，比
阳江
海陵岛、
汕头
南澳岛都大。（
广东
沿岸的第三大岛是
香港
的大屿山岛，近几年应该不方便去。）
下川岛面积98平方公里，是
广东
省第7大岛。
（一）台山的对外交通
台山
与外部联络的交通方式有动车与汽车两大类。
江湛铁路的
台山
站在城区
东北
，离
台山
汽车客运站7公里左右，有公交车连接。
广州
南站每天有多班动车可到
台山
站，用时在65—75分钟之间，二等座票价63元。
广州
的省汽车站、天河客运站、芳村客运站每天有多班大巴到
台山
汽车客运站，用时在两小时左右。从天河客运站出发的票价是68元。
广东
省汽车站还有直达
台山
山咀港的班车，下车后直接买船票上船，有时每天一班，有时两班。我去的一月份，那几周可能由于客流量少，暂时停了，到春运才恢复。
（二）台城—山咀港的汽车班次
（三）山咀港到上、下川岛的轮船时间与票价
这票价上升发生在我出上川岛之前两周左右。
（四）码头到旅游区的班车时间与票价
以上是官网的表格，然而我在飞沙滩旅游区门口的车站看到了下图：
上川岛
二者略有不同，可互相参考。
据我观察，飞沙滩游客中心对面有个大停车场，停满了绿白色的专用大巴，然而冬天淡季并没有投入使用。我来去乘的大巴都是往返于三洲港与沙堤渔港之间的公交车，飞沙滩只是中途站。淡季看不到专门往返于三洲港与飞沙滩之间的专线车。
（五）上、下川岛旅游区票价
上川岛的收费景区叫飞沙滩景区，在飞沙滩的北部，门票50元。
下川岛的收费景区叫王府洲景区，门票也是50元。
还有一种购联票的方式，在山咀港售票处购买，上川岛的联票170元，包括了山咀港与上川岛三洲港之间的往返船票、三洲港与飞沙滩之间的往返车票、飞沙滩门票，比起单独购买的总价要便宜一些。
下川岛的联票190元。
还有一种上、下川岛联游的套票，300元。
王府洲景区的A级比飞沙滩高，团队去王府洲的更多。然而这正合我意，人少，干扰少。
飞沙滩朝东，可以看日出；王府洲的沙滩朝南，冬季本来太阳在东南方向升起，然而这个方向正好有个小岛（名字就叫王府洲）把太阳挡住，看不了日出。别的季节更不用说了。所以我趁一年中日出时间最晚的一月中旬，选了晴朗的周末住两晚，保证看到日出。这时候房价也不高，正好抄底。
（六）上川岛的徒步、包车旅游路线
休闲游的一般就在飞沙滩已开放的很小一个区域内活动，游泳、烧烤、坐船 出游、沙滩体育什么的。
近来上川岛与下川岛都开发出几条徒步线路，叫“潮人径”，长短不一。
上川岛的步行道 有：
1号径【步行径——海丝体验径】
自三洲港至大浪湾，大约6.8公里，可徒步或骑车，徒步约需2小时。
2号径【步行径——森林探险径】自大浪湾至茶湾村，长约8公里，徒步约需4小时。茶湾村附近有猕猴自然保护区。
3号径【步行径——科普教育径】
自茶湾至金沙滩，长约3公里，可徒步或骑车，徒步约需1.5小时。
4号径【步行径——度假休闲径】
自金沙滩至石笋村，长约4.3公里，可徒步或骑车，徒步约需2小时。
石笋村附近的望渔石是婚纱摄影基地。
5号径【步行径——滨海观光径】
自石笋村至公湾，长约26公里，徒步约需5小时。
这条线包括了银沙滩与棋盘山、风车山。
6号径【步行径——海岛文化径】
自公湾至迎客石，长约13.5公里，步行约3小时。
7号径【步行径——滨海观光径】
自迎客石至休闲渔农体验基地，长约5.5公里，可步行可骑车，步行约需1小时。途中的孭仔石是奇岩一绝。
8号径【步行径——田园游憩径】
自休闲渔农体验基地至三洲村，长约10.9公里，步行约需2.5小时。
实际上，这些线路不可能一一走完，否则要一周时间，而且大多数普通人会走废。
我自己考虑了淡季吃饭困难的情况，设计的路线以飞沙滩上的酒店为圆心，活动时间为半天，必须回到酒店吃午饭和晚饭。具体如下：
1.飞沙滩旅游区——金沙滩北端，单程约5.5公里，一个上午往返，不过中午一点多才回到飞沙滩。其中飞沙滩旅游区——乐川大佛牌坊1.5公里，是沙滩与岩石海岩栈道；乐川大佛牌坊——金沙滩入口1.7公里，是公路；剩下在金沙滩上走了2.3公里，全是沙滩路。
2.飞沙滩旅游区——银沙滩南端：单程也是5.5公里，一个下午往返，不过晚上快七点才回到飞沙滩。其中飞沙滩上走了2.5公里的沙滩路，剩下3公里是公路，到达银沙滩南端入口。另外银沙滩有800米长，在沙滩上走了约800米，未计入里程中。
另外，我走的第1条线路中有一段值得注意，即飞沙滩旅游区——乐川大佛牌坊1.5公里，不走公路，而是从是沙滩与岩石海岩栈道上走过去，这一段没什么人，景色却很美，海浪特别大。这短短的1.5公里也可以分为三段：第（1）段是飞沙滩已开发段的最北段，300多米，到九龙洞所在的山脚为止。第（2）段要跨过100米的岩石（海边有沙滩可以走，但经常被潮水淹 没，走岩石最保险），到达一个长约300米多的无人沙滩，旁边就是宝鸭岛。第（3）段是飞沙角栈道，从无人沙滩的北端开始，岩石海岸上开凿了一条栈道，通往碧波亭，也是300米左右，可以俯瞰岩石岬角与宝鸭岛。
上川岛南北很长，所以开辟出一条包车路线：飞沙滩——望渔石——迎客石——棋盘山——风车山——沙堤渔港。除了迎客石，我都去了，费用250元（包括从沙堤渔港回到飞沙滩）。
应该还有别的包车路线，上述这一条是精华。风车山是在山顶观海，视野开阔，是婚纱照的最佳摄影点。棋盘山视野也不错，但略逊于风车山。
（七）上川岛住宿
住宿的首选是飞沙滩旅游服务区，酒店集中，离沙滩近，最东边路边的几家，在三、四楼阳台观海景的效果很好，特别是朝东观日出。这几家从北到南是碧海酒店、交谊海景酒店、鑫海酒店、嘉怡海景酒店、望海楼酒店、观日楼酒店、碧海云天酒店、碧云天海景酒店。不过有一些我看到锁着门，不知是淡季暂停营业，还是较长久的。我住的是鑫海酒店，效果比较好。
三洲港也有住宿 ，优势在于进出岛交通比较方便。
第三大住宿区在沙堤渔港，体验渔村风情，但离三洲港稍远。
（八）上川岛公共交通
三洲港与沙堤港之间有公交车，应该是唯一的一条公交线路，票价应该是分区间的。发车间隔不详，但至少每小时有一班。可能旺季会密一些。
这条线路用的车与三洲港—飞沙滩一样，都是绿白色大巴。
1月16日周六
广州—台山—山咀港—上川岛
台山
虽然有动车站，但从我住的地方去
广州
南站，地铁一小时，到了
台山
站后离
台山
汽车客运站还有7公里。相比之下，我去天河汽车客运站只有一站地铁，乘大巴到
台山
汽车客运站后，可以同站换乘前往山咀港的大巴，这条行程中间环节较少，不比乘动车所耗的时间多，甚至有可能更少。
天河客运站——台城，车票68元。8:40-10:30，共行驶一小时五十分，不到半车人，可能只有十一二个。10:10下高速，在靠近城区之处缓行20分钟才到达
台山
客运站。
台山
上图正中的大巴便是开往山咀港的，我乘坐的是11：00发车的。上车买票，20元。要自备现金，不接收电子支付。
右边的大巴是去那琴的，那琴半岛国家地质公园是花岗岩海岸地貌，景色很好。但台城汽车站到那琴村有115公里，起码两小时。所以从
广州
南站坐动车到
阳江
站，再打车去那琴半岛，距离50公里，比较快捷。
台城——山咀：11:00-12:05，共行驶65分钟。刚上车的时候约半车人，半路上满了。道路是双向两车道，但路面尚平整，也通畅。
大巴停在山咀港的售票处前，然后绕个弯去出口处等回程的客，这种设计很合理。
售票处与候船室的环境很不错，本篇游记的图片较多，这里的图片就不上了。
我于12：05到达售票处，正好买12：30的票。
候船厅里通往上、下川岛的检票口是分开的，并有明显的标识。游客
通道
与岛上居民的
通道
也是分开的。
正常情况下，山咀港是前往上、下川岛的专用港口。
山咀港前的广场挺大，有几百个停车位，供自驾游人员使用。不过自驾者到此也只能停好车买船票了。
上船点：
台山
上图两艘船，一艘去上川岛，另一艘去下川岛，登船处有明显标识，工作人员也会提醒。
乘船：12:30-13:02，32分钟，船票55元。
上川岛
下船之后，再乘上图的绿白色大巴。这一趟会等候船上下来的人，我上车的时候还有10个左右座位，上车两三分钟就开了，到飞沙滩10分钟，5元。接下来它继续前往沙堤港，淡季可能把专线车与公交车合二为一了。
8：40在天河客运站大巴开出，13：20才到达飞沙滩游客中心售票处，这川山群岛实在难以到达。自驾的也好不到哪里去，只能节省一小时多一点。
飞沙滩旅游区
上川岛的飞沙滩是上世纪八十年代就已经开发的成熟景区，游客中心设在快到北段尽头的地方，酒店与餐馆也在这一带。
飞沙滩门票50，可多次进出，但要记得将门票随身带着，以便出示。
售票处大门里侧停着几辆电瓶车，是酒店派到大门口迎客的，步行到酒店区还有三四百米。
我买完票后，众驾驶员问我订了哪一个酒店，答曰鑫海，该酒店的驾驶员立刻引我走了一百多米坐电瓶车。其实电瓶车也就开了200米左右，便到达酒店。
我住在鑫海酒店的三楼阳台海景房，一月中旬只要每晚207元。
下午一点半左右，刚到房间，在阳台观海很舒畅。向
东北
方向看：
飞沙滩旅游区
上图远处的小岛是宝鸭洲，它离酒店区不远。
这一次是首次将尼康与佳能两台单反同时带出来旅游，尼康配广角，一个是老蛙12mm超广角定焦镜头，另一个是尼康自己的16-35mm变焦镜头；佳能用长焦，出发前专门给它买了一个腾龙70-300mm长焦，只用980元。
上图是老蛙12mm超广角拍的，号称零畸变。左下角的桌子果然没有变形。如果是尼康的16-35mm变焦镜头，桶形畸变不可避免。
东南方向：
飞沙滩旅游区
当日午饭，35元一份蛋炒饭，不过份量很大，装了整整一碗，那碗有小脸盆那么大。房费两晚共413元，作为看日出的海景房，还算可以。
飞沙滩旅游区
上图是酒店老板自备的地图，我用手机拍下来。它标出了棋盘山与风车山的位置，百度地图只有棋盘山，没有风车山。
下午望渔石、棋盘山、风车山、沙堤港包车游
上川岛的公共交通不太方便，往南部山区的风车山、棋盘山以及沙堤渔港，一般要包车。我包车去了上述三地，250元，一个下午搞定。
我原本只打算去棋盘山与风车山两地，酒店老板与司机都说加上望渔石，200元。我原计划第二天徒步前往望渔石，但知道望渔石是顺路，当时天气又好，第二天不知会出现什么变化，所以果断地接受建议。下午又临时增加了沙堤渔港，司机加了50元。
我住的鑫海酒店的老板就可以联系包车司机，那司机长期蹲在酒店的一楼，几乎是随叫随到，不知他跟老板是什么关系，有可能他就算是酒店的员工。
望渔石
望渔石就在飞沙滩的南端，开车几分钟就到了。第二天我又步行来了一趟。
路边有个石头标志：
上川岛
望渔石是拍婚纱照的重要地点。旁边有个亭子，是最佳观景点。
在亭子由南向北俯瞰飞沙滩全貌：
飞沙滩旅游区
司机说当天的浪不大，不够过瘾，但在我看来，已经很大了，白色的浪线一直在视野中。
亭子旁边有条土路下去，可以在海边走一段，不过地势尚高，离海水有一点点距离。
粤公网安备44190002006091