重庆主城区深度暴走二日游攻略，热门冷门景点全解锁阅读：2861/0
相关目的地：重庆
出发时间：2021-03-27
出行天数：2 天
人均：900RMB元
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周末两天与朋友在
重庆
主城游玩，线路都是前一晚甚至当天临时随性决定，
成功
完成十几个景点的打卡，没有走马观花，每一个地方都是真看真玩真感受，可见人自我挑战的韧性与灵光一闪的能力都不可小觑，由此也想总结出一份高效环渝攻略分享给大家。如果你时间紧，愿望强，不怕累，这份饱满的行程安排应该很难超越了。
先上线路：
DAY 1：
观音桥—八一好吃街—解放碑—两江游—来福士—李子坝—盘山公路步行—二厂文创公园—皇冠大扶梯—长江索道—南山一棵树—千厮门大桥往返步行—洪崖洞
DAY 2：
湖广会馆—黄桷坪涂鸦艺术街—交通茶馆—
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工业博物馆
这个行程基本涵盖了目前各种
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攻略里总结的95%的景点，除了极个别地方名不副实，大部分都推荐去体验一次，当然也只要一次就够了，毕竟真的很费腿。
行前小贴士
1.不要不要不要穿靴子，不要不要不要穿高跟鞋。
2.住在观音桥步行街附近或者解放碑都可以，前者商圈繁华地铁直达，后者辐射几个核心景点路上省事。
3.
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的1.4公里跟平原地区的1.4公里有维度上的差别，以挑战和征服的心态去玩耍会好过很多。
4.气温超过30°C的季节就不要在
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进行室外游览了。
下面开始具体介绍，我拍照非常丑，尽量少上图，主要看路线。
DAY 1 有腿就能玩
■八一好吃街
从观音桥坐轨道交通过去，半小时左右，这不是一条小街而是包括两边店铺与左右走进去的美食广场，总之都挂着好吃街的牌子，随便吃吃就行，由于早饭吃得比较饱我们只吃了碗冰粉，挑的是一家外面的门店，但其实广场里的小窗口应该也都差不多。比较神奇的是怀粮生煎大排长龙。
■解放碑
从好吃街散步到解放碑，对着人民解放纪念碑拍个照就打完卡了，那一带商圈也没有太大可逛性。想着等下要去坐游轮于是随便走进一家旅行社门店咨询（这一带门店遍地开花，进去问就可以，买不买票工作人员都会详细解答），得知白天两江游的第一班船是十一点半开，时间充裕，我们现场买了票决定散步去朝天门码头。原价80一人现价是68。
■两江游
走过来这一截花了大约半小时，在
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，地图导航管不管用其实很随缘，
比如
这次我们
成功
导到目的地，走的路却不是去朝天门的大道，而是经过一些小径与老旧片区，迷迷糊糊下到江边找对应的4号码头。
上了游轮直接被领到二层甲板上，这里茶位费是一人30，供应饮料和锅巴胡豆水果之类的小零食，毕竟看江景要在甲板上，这个钱也只能淘了。航行全程50分钟左右，不是想象中的远航，而是围着朝天门那一段弧线开过去再开回来，能
从江
上观赏朝天门全貌以及两岸建筑。途中有免费表演，应该是变脸之类的，场地比较小，我没去看。
重庆两江夜游
朝天门码头
两江游通常推荐夜班看夜景，但价格也是白班的两倍多，可以根据行程自己抉择，我觉得白天在船上晒晒太阳也蛮好。
另外，朝天门的船其实非常非常多，愿意研究的可以看看怎么玩划算，
比如
我发现有朝天门到弹子石的轮渡只要5元，当然船不是大游轮了。
■来福士
下船后在朝天门拍照打个卡，上观景台再看看江景，然后转身就进来福士。虽然只是吃顿午饭，但作为最新的地标性建筑还是把它算进景点里了。我们吃的是杨记隆府，只排了一会儿号，他家辣子鸡比平时吃的各家辣子鸡还要微微辣一些，推荐。
■李子坝
午饭后去看著名的李子坝轨道穿楼景点，搞旅游很有热情的
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人已经连观景平台都建好了。来福士里搭1号线转2号线，值得一提的是2号线本身就有很多部分是行驶在空中的，所以乘车的时候可以看到不错的景色。
出地铁下楼的路是螺旋状的，少说绕了四层圏，出来后过个马路，人一堆一堆的地方就是观景平台，很好认，面积不大，玻璃栈道部分有点怕怕的，
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人真的好爱玻璃栈道。
举起手机打开相机对准楼上，等2号线开过来的时候，疯狂按快门。
单轨李子坝站
■盘山公路
由于接下来打算去二厂，又由于高德地图告诉我们从李子坝过去只要1.4公里，我们做了一个最错误但又是最正确的决定：步行前往。
一开始，只是比较清静的滨江路，人行步道狭窄，路边开有多家酒庄，走着走着，公路逐渐变陡，盘山而上，山壁上一会儿看见“二层公路”字样，再过一会儿又看见“三层公路”，我们才知道这波在第五层。
说实话，穿着靴子（不错，是我）走这么长的上山路是很累的，可是两旁绿树掩映，时而有咖啡馆或茶楼点缀，当你走着走着发现，曾经的李子坝隔着百米的垂直距离在自己脚下，甚至那曾经只能仰望的空中轻轨在身后穿梭而过，这些疲惫都是值得的。
最要命的部分可能是当最后还剩几百米时，连坡道都没有了，路线全是山间垂直而上的梯坎，跨越山间民居，爬一段歇一段，咬牙坚持坚持也就到了。全程半小时多一点。
■二厂文创公园
由于口渴难耐，在门口的一家咖啡馆喝了宰客专用饮料，一杯淡得像茶包已经泡过五次的蜜桃乌龙茶，30块。
二厂如今最有名的景点应该是《从你的全世界路过》拍摄的
天台
，就在入口处，我们一无所知进去爬到四楼，看见一台电梯，旁边还贴着个条儿说“只能坐电梯上的顶楼没见过吧”，确实没见过，欣欣然欲乘进去才被电梯口站着的两个工作人员（开始还以为是游客）告知坐上去要收费，15还是30记不清了，总之果断下楼。
除此之外二厂实际上就是一个普通的网红店铺聚集区，火锅小吃甜品饰品照相馆等等，喜欢的可能会进店逛逛，没兴趣的就觉得意思不大了。有很多很多年轻人在此拍照，路边也会有不少人举着相机和iPad问要不要专业摄影。这个景点其实不太对我胃口，倒是步行上来的体验更珍贵。
其实来之前，我们一直以为“鹅岭二厂”是一个地方，只不过按照导航先来到了二厂，后来才知道还有个公园，如果时间够的话本打算继续去鹅岭公园，后来放弃了。
■皇冠大扶梯
这是一个意外。
出了二厂，我们应该去长江索道，方式是从二厂乘829公交（这一站叫印刷二厂）到鹅岭公园，游玩一下，再从那里坐地铁去索道。但我们坐错了方向（二厂这侧的公交是反的，应该去马路对面坐），只能临时在后面的站点中挑一个方便换乘的下去，很自然地就挑了两路口。
巧的是，刚下车就路过一栋大厦，皇冠大扶梯字样太显眼，我们想起这似乎也是个打卡地，其实都不知道具体是个啥，果断决定去体验一把。
皇冠大扶梯实际上就是字面意义的扶梯，因为
亚洲
第二长而有了谜之名气，游客趋之若鹜来搭个来回。
需要在
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索道公司公众号上购票，点“索道购票”后挑“扶梯单程票”即可，2元一趟，到了之后原地再买一次乘回来。扫码的时候很明显能看出，刷IC卡的是因生活需要而办卡日常搭乘的市民，刷手机的都是凑热闹的游人。
大扶梯的速度比一般扶梯要略快一些，多少有一点点紧张，不建议在扶梯上拍照，尤其是试图以身后长梯为背景的自拍，也没法拍进去。
■长江索道
从大扶梯出来乘大约10分钟的1号线前往索道，渝中区的索道站叫做新华路索道站，又称北站，对应的江对面位于南岸区的叫南站。
长江索道休息日游客极多，排号动辄上千，一定要提前规划，在
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索道公司公众号上买票排队。由于这次我们决定在傍晚时分搭索道，单程过江去南岸，因此在下午三点多就买了票，这样五点多到达索道站的时候只需要再等半小时左右就进去了，订单可以实时查看排队人数和预计时间。
具体说这个索道，的确是没乘过的一定要试一次，试过一次就没必要试第二次的特色项目，毕竟单程也就20块。轿厢里人挤人，座位很少，只有最先进去的那几个人能坐上，体验类似于机场摆渡车，建议位置尽量站靠边方便趁隙拍照。
过江后依然有观景台，在这里可以拍江景，也可以等一等看下一趟缆车回来拍个照，很近。
长江索道
■南山一棵树
索道南站出来暮色渐沉，门口可以等旅游巴士去往南山一棵树，号称全
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看夜景的最佳平台，因为不知道多久能来我们直接打了个车去，也就十几块。顺便一提出口这里正对面就是
龙门
浩老街，白天来的话可以去逛。
一棵树的票在网上买23，比现场买便宜7块钱，不过网上的票买了要等半小时才能进去，我们没做这个功课于是当场买票。上去后有一个比较小的观景台，让我想起在
厦门
日光
岩上的体验，人多，又怕手机掉下去，前面的人靠在护栏上拍够了才能凑进去拍，如果倒霉的话你很可能几分钟内都只能通过游客阿姨的手机看夜景。但奇怪的是明明没有要求排队，我们好不容易挤上拍了一会儿就有两个保安大叔来吆喝着说都出来排队一个个看，口气不太礼貌，我们干脆就走了。
南山一棵树景区
南山一棵树景区
观景台往回走是一条彩色廊桥，还挺好看，穿过去看到一个很高的建筑，就是观景阁了，在南山一棵树的各种摄影美图里经常能见到类似火炬冰淇淋的形状，之前还以为是酒店。进去后上楼，有一层能透过玻璃墙观景，意义不大，再往上到顶楼观景，由于护栏比较高，视觉效果没有底下那个小的好，但胜在宽敞自在。
看完夜景，原本的计划是先去洪崖洞，但我们晚上打算吃珮姐老火锅，这个时间排号有130+桌，于是我临时决定，先去号称观赏洪崖洞最佳角度的千厮门大桥，再去洪崖洞，如此一来可以
成功
消磨掉不少时间。
■千厮门大桥
提前说明，千厮门大桥有两侧步道，从洪崖洞方向上桥的话，左侧步
道因
为更近所以更适合拍照，也就是说如果从南岸过来只为最佳角度拍照，你从那边的右侧上桥是最合适的，但我们当时没有这么详细的认识，导致最后双向走了一遍。
南山一棵树出来走一长段，过马路在
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第二外国语学校搭346路公交到小什字小商品市场站下车，步行前往人头攒动张灯结彩的洪崖洞，那里就能找到下到千厮门大桥上的楼梯。左侧步道被保安守住，说这里只能上不能下（意思是只有返程才能从这个口出来），于是从右边下去，踏上大桥漫步。
千厮门大桥
不宽的人行道上有很多小摊，卖头饰水果小人书鲜花等，有一个卖花的小姐姐带着一只幼年萨摩耶看摊，而后来我们从左边回程时也看见了一样的萨摩耶，不知道是不是一家人。这一侧不能观赏洪崖洞，但能看到光影变幻流光溢彩的
重庆
大剧院，以及夜色中如同弯月造型的来福士，也很赏心悦目。
重庆大剧院
洪崖洞民俗风貌区
暴走下桥后跟着人流经过一些路段（我们不识路，但热门景点就这点好，跟着人走就行），来到大桥左侧（此时来看应该说是右侧了），再次上桥返程。这一次，不仅能看到洪崖洞的完整造型，还能看见两江游的游船在夜色里幽然穿行。拍摄需要找合适的距离，太远了不清楚，太近了又偏，建议过半后再斟酌。
■洪崖洞
完成征途爬上来到地面，洪崖洞依然人挤人，把这段路往前逛逛看看也就可以了，不建议下去，一是人真的太多了，二是底下也都是餐馆，没有太多参观价值，除非你就是冲着摄影去的。以及，从这里离开想叫车排队六七十人起步，不如走到别的地方坐车，我记得上一次从洪崖洞走是好不容易叫到一个三蹦子来着。
题外话说一下珮姐老火锅，洪崖洞步行到珮姐洪崖洞店导航很近，但跟着走来走去又迷路了……花了三倍的时间最后迟到，又往后延了5个号，十一点才吃上，味道也不比其他普通的老火锅好，还是挑排队少点的店吧。
吃完走回小什字小商品市场站坐0491路公交回观音桥，在儿童眼科医院站下，这趟线也满奇怪的，百度地图和高德地图上写的末班车时间不一样，而站牌上又没写时间，不过十二点半的时候还是来了。
DAY 2 没腿也要走
■湖广会馆
这是一个不算太热门的景点，但强烈推荐，门票网上买只要23块。轨道过去半个多小时，但前一天太累了，今天偷懒打车，十几块钱。
会馆的涵义，按现在的理解有点类似于老乡会，是由入川的外省人士们众筹出资建造的集会建筑。会馆群坐落在朝天门附近，全是修复过的清末民初的会馆建筑，之前两江游的时候其实就能看到沿岸一排排黄墙与屋瓦。进去后徜徉在栋栋会馆内，戏台雕粱精美，家具老旧有年代感，穿汉服的工作人员点缀其中，很适合在阳光温暖的上午悠闲观赏。有趣的是不同省份人民建造的会馆所供奉的神像也不同，有道教、有佛祖惠能、还有依托水文化信仰的大禹。
湖广会馆
湖广会馆
湖广会馆
此外，还有一个湖广填
四川
移民博物馆，丰富详细展示了这一段鲜为大众所知的历史进程，大大填补了我们的知识空白，比起单纯地欣赏建筑，更多的是激起了川渝人对地域文化脉源的了解与归属感，感慨自清代以来
中国
百姓在苦难中不断奋斗的精神。
如果想看绝美风景，体验娱乐项目，湖广会馆可能并不是一个出挑选择，但如果你对历史有一份向往与敬重，想要了解这片土地的过去、以及土地上的人民从何处来往何处去，便宜得仿佛做慈善的湖广会馆绝对是不可错过的良心之选。
原本把此景点当做凑数的我们在这里消磨了整整一个上午。
■黄桷坪涂鸦艺术街
会馆之旅结束，首选网红川美，为了省时依旧选择打车，36元。司机来接的时候我眼睁睁看着距离一会儿只剩1km了，眼一眨就又飙到4km，百思不得其解，朋友一语惊醒梦中人：他可能之前是在桥上吧，跟我们不在一个维度。
川美在九龙坡区，蛮远的，那片是很老的居民区不太繁华。入校需要学生证，不知道是疫情要求还是以前也如此，总之进不去了，只能往回走沿着那一段路看墙上的涂鸦，也就是所谓的涂鸦艺术街了。然而万万没有想到的是：
重庆涂鸦一条街
在九龙坡黄桷坪，你所能见到的95%的景致，都是这些由无意义抄写明星名字所组成的颜料堆叠，它们遍布于学校外墙、建筑立柱、门店卷帘门、楼梯正侧面、以及每一个可供学生们挥洒过剩爱意的地方。
叫做涂鸦实在是辱涂鸦了。
我愿称之为乱涂乱画。
来都来了，也只能在日头下硬着头皮走一遭，学习到了很多没听说过的明星名字，所幸在路边看见一家交通茶馆，维持着上世纪七八十年代的面貌，与川美有一段渊源，疯狂的石头曾在此取景，如今也已成为打卡名胜。在茶馆内简单转了圈，往往见到一张桌两个人三台单反，彰显着如今炙手可热的人气。由于没有时间点一壶茶坐下来慢慢聊（店里收费不贵），只好静静退出。
交通茶馆
交通茶馆
交通茶馆
在川美旁的罗森吃饭喝水打足精神，花二十多元打车去今日最后一个目的地——
重庆
工业博物馆。
■
重庆
工业博物馆
博物馆2019年9月开放，现在尚没有全部建成，不清楚还算不算试运营阶段，但门票依然不收费，只需在
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工业文化博览园预约即可。
比起湖广会馆，这个地方的冷门就很好理解了，因为它位于大渡口区——实在是太——远——了。车开半途，僻静道路就已经让我们不断担心回来时能不能叫到车（能的，还有公交）。司机师傅还主动聊到大渡口区自从没有了钢铁工业支撑后，在主城九区里日渐滑坡的窘境，算是提前预习。
馆内最吸引人拍照的，应当是叫做工业迷城的室外公园部分。由老厂房的老旧设施改建而来，上世纪工业风格中又谜一般地融合了蒸汽朋克的感觉，
比如
你能在很多废旧管道上看到机械骨骼狗……还有砖结构烟囱、彩色钢梯、被淘汰的直升机，确实很有“迷城”感，很像是在日系RPG游戏里奔跑所见的场景。
重庆工业博物馆
重庆工业博物馆
重庆工业博物馆
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室内部分主要展示了
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工业发展和钢铁文化，又被恶补了一课，尤其是抗战期间重钢做出的贡献，以及重钢人的奋斗与牺牲，文字与影像都让我荡气回肠。
博物馆由于免票，目前主要是家长带着孩子来参观，还看到了似乎是有组织的儿童画写生活动，不过很明显还有场馆在建设中，而主馆中的一些设施也没有正式启用，
比如
有个类似矿井探险的体验项目我还挺有兴趣的……目前全逛下来需要两小时左右。
重庆工业博物馆
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粤公网安备44190002006091