止步多枝尖 踏雪鹞落坪【徐工岳西】2023年12月阅读:866/3
相关目的地:岳西
出发时间:2023-12-15
出行天数:2 天
人均:920RMB元
本文来源AI智能发布,来原网址:https://www.mafengwo.cn/i/24386019.html | 马蜂窝,如有侵权可以联系客服处理删除:724495525#qq.com(#替换@)
止步多枝尖 踏雪鹞落坪【徐工岳西】
2023年12月
上周爬了大别山主峰
三尖
白马尖、天河尖、多云尖,这周继续来大别山,计划是
岳西
的多枝尖了。出行前两天天气预报强冷空气侵袭南下,因此调休提前出发,希望赶在风雪前完成计划。但事与愿违,周四夜里原定火车因故取消,折腾改签,
南京
中转到
安庆
又晚点一小时,天还下着小雨,已经第二天凌晨了,匆匆找宾馆睡两小时,第二天一大早起来赶头班去
岳西
的班车,等于定了个钟点房。
鹞落坪东冲·广播台遗址
2023年12月15日晨,外面雨下大了些,夜里房间没给遥控器很冷,直接将
八宝
粥用水壶烧水烫热,就着面包解决早饭,然后雨中徒步去汽车站。头班去
岳西
的车7点发车,人很多,司机先去补给加油,出发后沿途上人带客,三个多小时后才到
岳西
。要是坐班车到青天乡再打车到鹞落坪,能省钱,问题是万一到那打不到车麻烦,干脆直接打车进山,省事省力,况且雨也没见小,按气象是越往后气候越糟。司机很细心,问了群里那边的司机,说现在去没问题。路上有雨,开得很小心,过了青天乡,雾气变大。车过烂泥坳路口拐进鹞落坪的公路后更是能见度很低,打开双跳,爬高一段后改下小冰雹了,雨刮器也挂冰了,司机开始磨叽开得跟走差不多快,还时不时下车看车外。此时看地图还有5公里,如果不下冻雨我就打算下车徒步了,于是主动提出加司机一点费用,司机又恢复正常行车了,后面下坡穿过雾区又回到小雨环境。车到鹞落坪东冲组快十二点了,沿线到处有农家院,先抓紧时间上山再说,争取天黑前下来。吃了点东西穿雨衣就起步。开始路很好走,经过护林站,有一段松林很舒服,爬升百米多就开始领教山区的冻雨了,有箬叶和树枝的地方,会冻在一起,很难通过。再爬升一点反而感觉不到雨,因为有也是小冰珠。海拔1400米以后,小路两旁就全是冰挂和雪淞。上到山脊海拔1650米,进入原
安徽
广播的差转台遗址,还是上世纪七十年代的设施,坚固的石墙都保存完好,建筑遗址区域不小,连着好多间房。
红二十八军军政旧址
多枝尖·红二十八军军政旧址
从差转台遗址登多枝尖要经过一处石头开凿出来的台阶,下了冻雨和小雪,台阶上全部都是冰,没法落脚,好在旁边有松树,树挂已经冻一起了,相当于天然的扶手,小心登顶,是一处小平台,留有以前结构物的混凝土基础。当天雾大,看不到临近的山头。此时山顶风很大,呼呼的,匆匆拍了几张照片就小心原路下到遗址内避风。观察等待了一下,看样子风在加大,冷空气已经开始全面影响了,原本计划走黄茅尖的计划是根本不可能了,黄柏山岗垭口下西冲环穿都估计不行。山,就在那里,安全第一,想好了,就坦然了,原路返回。下山的路把上山时没走的那小段样本路走了一下发现更好走,到护林站遇到护林员聊了一下天气,他说现在这天气交通还没问题,晚上下雪明天汽车不好开了。下到红二十八军军政旧址,还很早,就进去参观,里面有两位值班人员,很热情,登记了信息。这个地方推荐大家去感受一下,高敬亭等红军指挥长当年在恶劣的环境下勇敢顽强的生命力,和军民鱼水深情,聂家老屋,承载着感人的故事。
红二十八军军政旧址
红二十八军军政旧址
红二十八军军政旧址
红二十八军军政旧址
红二十八军军政旧址
红二十八军军政旧址
鹞落坪·金刚岭·踏雪
果然,夜里鹞落坪下雪了,昨天下午山上的冰冻一定更加严重,爬山只能果断放弃,但是如何出山也成问题。外面的车肯定是进不来了,老板娘说让她儿子开车送我去下面坐班车,他们家车子有防滑链。但我还是决定徒步出山了,一则带防滑链在山区公路坡度大的地方还是不安全,别连累人家,二则徒步在千米以上山岗赏雪也是难得的机会。老板娘说下面青天乡肯定有班车的,对我来说徒步二十多公里不是事。鹞落坪经金刚岭到烂泥坳这段公路海拔都在1100米以上,金刚岭超过1300米,景色是不错,沿途村落还都有农家乐。
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪
鹞落坪